1.4t的迈腾到底行么，作为老车主虽然在价格上背刺，但是从近

03-11发布于：迈腾车友圈

评价车型：迈腾 4.20

分

优秀

外观

5.00

分

配置

4.00

分

内饰

4.00

分

空间

4.00

分

油耗

4.00

分

购车信息

购车时间：

2023-10-31

裸车价：

14.80万

购车地：

西宁

百公里油耗：

9.00L

1.4t的迈腾到底行么，作为老车主虽然在价格上背刺，但是从近一年办的用车感受来看1.4t的迈腾作为一台家用车来看虽然达不到满分，但是给一个中等偏上的评价还是可以有的。

先说说很多人担心或者诟病的动力问题，作为B级车1.4t的动力够不够用，第一根据每个人用车场景、用车习惯而异，以我个人为例，我就是室内代步一年到头也没有几次跑高速的机会，第二同为B级车使用小排量涡轮增压发动机或者是2.0L自吸发动机作为入门车型的动力总成的也不在少数，而且由于发动机动力输出方式的不同，小排量涡轮发动机反而更适合市内代步用，当然在高速巡航的情况下，这台1.4t的迈腾时速超过130以后动力疲态还是有的，但并绝对不是干踩油门不加速的状态，只不过动力相比低速时灵敏的动力响应出现了滞后的现象，不过个人觉得总体的动力表现要好于2.0L自吸的车型。

虽然1.4t车型在动力储备上比2.0t车型有所不足，不过底盘方面的调教与2.0t车型相比并没有缩水，依旧保持着德系车型高速稳定低速轻盈好开好用的特点，另外有一点与这台1.4t发动机匹配的干式双离合变速箱虽然有着换挡快、综合油耗低的特点，但因结构造成的低速顿挫即便经过了大众这么多年的优化还是存在需要有一定的适应时间。

至于外观内饰方面，大众还算是厚道虽然是低配车型，但led头灯和Y字形造型的轮毂都得到了保留，沉稳大气的外观设计以及内饰上商务风格浓郁的石英表，确实很讨消费的喜欢，至于配置上液晶仪表、倒车影像、定速巡航、中控大屏等都是有的不能说有多好，但好在是够用。大空间这一点就不过多赘述了，大空间绝对带娃和自驾游的福音。

如果上面说的是优点，那下面说的就是缺点了，引擎盖的支撑杆质保期内自然损坏，4s免费更换，大天窗部分存在意向，这两点不知道是否是个例，但是这样的现象让我对于大众的装配工艺和零件的质量并不满意，第二后排中央通道过高的问题，明明是第一台前驱车却有着像长城一样过高后排中央通道，虽然满载的机会不多但确实对乘坐舒适度影响很大，此外车辆高速行驶时胎噪和风噪和发动机噪音的隔绝并不好，中控屏幕功能单一的问题虽然可以通过手机互联解决，但连接不上或者使用过程中突然断开的情况偶有发生，有那么一点心烦。